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2018年C-ECAP第二批生態汽車評價結果發布

2018-12-27 C-ECAP管理中心

    2018年12月27日,中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)C-ECAP管理中心(以下簡稱管理中心)在天津發布中國生態汽車評價(C-ECAP)2018年度第二批評價結果。此次共有4款車型參與評價,分別為:廣汽豐田汽車有限公司 凱美瑞雙擎 2018款 2.5HG 豪華版;浙江吉利控股集團有限公司 繽瑞2018款 200T DCT 繽耀版;東風汽車集團有限公司AX3 2018款 1.0TD DCT尊酷型;重慶長安汽車股份有限公司 CS55 2018款 1.5T 6AT 藍動版。 具體評價結果如下:


   汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量,是建設制造強國的重要支撐,是國民經濟的重要支柱。在綠色發展進程中,有著不可推卸的責任。一直以來,C-ECAP堅持“健康 節能 環保”的理念,累計已完成9批次21家企業32款車型的評價,持續推動汽車行業生態設計水平。
   從本次評價結果可以看出,四款車型在車內空氣質量方面均表現突出,平均分為14.80分(滿分16分)。相比較而言,有害物質方面仍有提升空間。
   凱美瑞雙擎在本次評價中得分為101.20分,成為繼雅閣混動之后,第2個總分超過100分的生態車型。截至目前,32款參評車型中共有5款車為混動車型,成績均在94分以上,其原因主要是由于混合動力技術在綜合油耗、尾氣排放以及車內噪音成績方面具有巨大優勢。
   隨著汽車技術的不斷進步和相關標準的不斷更新,管理中心從今年初開始著手制定《生態汽車評價規程(2019版)》,并于2018年12月27日正式發布。主要變化為以下四點:
   一是修改了評價結果的發布形式及劃分標準。結果發布由獎牌認證改為星級認證,同時在考察總分的基礎上,增加對單項得分的考察。
   二是修改了抽樣方式。從過去的三種抽樣方法,改為采用市場抽樣一種形式,由管理中心工作人員自行選擇4S店購置車輛。
   三是加嚴了評價指標。例如尾氣排放項目,參考依據由“國V”改為“國VI”,其限值要求相比“國V標準”加嚴了40%至50%左右。
   四是新增檢測項目。根據消費者用車習慣等因素,新版規程新增了高溫檢測、主觀氣味評價、怠速及120公里/小時的噪聲試驗等。
   為了給國內消費者提供更全面的購車參考,2019年,管理中心將采取抽車為主、自愿性評價為輔的評價模式,將自行抽取不低于10款車型進行評價。

中汽中心黨委書記、董事長、總經理 于凱為廣汽豐田汽車有限公司頒發認證證書

中汽中心副總經理、C-ECAP管理中心主任 李洧為重慶長安汽車股份有限公司頒發認證證書

天津華誠認證有限公司總經理、C-ECAP管理中心副主任 鄭元輝為浙江吉利控股集團有限公司頒發認證證書

中汽中心汽車試驗研究所總工程師、C-ECAP專家委員會主任 方茂東為東風汽車集團有限公司頒發認證證書

中汽中心副總經理、C-ECAP管理中心主任李洧發布評價結果

中汽中心數據資源中心主任、C-ECAP管理中心常務副主任鄭繼虎主持發布會

會議現場
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